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這樣連中等都算不上的市場表現(xiàn)，和63億的投入簡直不成正比，如此堪憂的表現(xiàn)究竟為何？拋開太過單一的產(chǎn)品線不說，首先應(yīng)該明確的一點(diǎn)就是紅旗復(fù)興戰(zhàn)略的銷售方向，紅旗H7的整體銷售策略為"先政務(wù)，后私人"，這樣的策略放在十多年前的中國走奧迪A6L那條老路沒毛病，但是H7上市不久后卻偏偏遇上國家大力推行公車改革，這個方向似乎就有些不合時宜了按照規(guī)定，以紅旗H7省部級用車的身段，多也只能賣出3000輛左右的量產(chǎn)車公務(wù)帶動私人的策略基本落空，而H7上市前期已經(jīng)樹立的“部長用車"形象在高高在上的同時又威嚴(yán)四射，先不說紅旗自己能不能放下這一高身段，不少潛在消費(fèi)者對其都是敬而遠(yuǎn)之，不敢搭訕計劃趕不上變化，或許這樣的局面紅旗自己也沒有料到，但是搖擺不定的定位則實(shí)實(shí)在在的影響了它的生意

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采購，厚度2厚-55厚均可廠家定做化工廠，電廠，環(huán)保專業(yè)配套。材料驗(yàn)收合格付款。。。

中國鐵合金網(wǎng)訊：2015年，酒鋼集團(tuán)因數(shù)十億元的虧損而成為同業(yè)中的“虧損王"，這頂帽子一度壓得酒鋼人喘不過氣來　　在剛剛過去的一年里，大家都在為酒鋼擔(dān)心　　工人：收入會不會繼續(xù)減少？　　干部：虧損會不會如影相伴？報44.43美元/桶LME鎳昨迎反彈，上周觸及高點(diǎn)11900位置后連續(xù)回調(diào)月線指標(biāo)顯示底部支撐較為明顯，仍有一定的上沖空間，目前小幅偏離BOLL通道頂部線，MACD指標(biāo)標(biāo)明當(dāng)前處于相對較強(qiáng)周期，但能量柱長度已呈遞減趨勢預(yù)計短期維持當(dāng)前區(qū)間小幅震蕩鎳生鐵方面：高鎳鐵價格拉漲明顯，各地生產(chǎn)較為平穩(wěn)北方某鋼廠11月份高鎳鐵采購價格尚未終敲定，低鎳鐵因主要原料焦炭價格繼續(xù)上漲，部分企業(yè)計劃檢修　　社會：這個有著58年歷史的大型國企會不會倒下？

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1．鈦合金材料（棒、部分鈦絲、帶、鍛件）純鈦（Gr1/Gr2/Gr3；TA0/TA2/TA3）；鈦合金（TC4、TC6、TC7等）；NiTi（鎳鈦）記憶合金

2．沉淀硬化型--不銹鋼（棒、部分牌號絲、帶、鍛件、精密鑄件）17-4PH/SUS630/0Cr17Ni4Cu4Nb；17-7PH/SUS631/0Cr17Ni7Al；PH15-7Mo/SUS632/0Cr15Ni7Mo2Al；15-5PH/0Cr15Ni5Cu3Nb

3．雙相--不銹鋼（棒、鍛件）2205/S31803/F51；2507/S32750/F53；329J1/S32900；F55/S32760；S32205/F60；255/S32550/F61；等

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公開資料顯示，寶武鋼鐵集團(tuán)去年12月1日正式揭牌據(jù)寶武*統(tǒng)計，新成立的這家鋼鐵巨無霸共擁有員工22.8萬人，資產(chǎn)總額約7300億元，年營收達(dá)3300億元，在2015年500強(qiáng)中可列123位左右受益于2016年下半年鋼材價格持續(xù)上漲和基建、汽車、地產(chǎn)等下游產(chǎn)業(yè)需求增長，國內(nèi)鋼企的效益得到了大幅改善以武鋼股份為例，2015年一度巨虧75億元而在鋼價上漲、去產(chǎn)能大力推進(jìn)的背景下，武鋼股份預(yù)計2016年凈利達(dá)到4.06億元而寶鋼股份公告預(yù)計2016年度凈利大增770%，按2015年凈利10.1億元計算，去年寶鋼股份凈利潤預(yù)計將達(dá)88億元

4．耐腐蝕合金---不銹鋼（棒、鍛件）NS111-NS142（Incoloy系列）；NS311-NS411（Inconel系列）；904L；Monel400（K500）；20#合金（NS143）；哈C/C-276；哈B； Mo6鋼/S31254/254SMO/F44等。

5．耐熱合金---不銹鋼 Wb36;0Cr23Ni13/309（S）/S30900（S30908）；2520/310（S）/S31008；314；F91/1Cr9Mo1VNb；F92；F22（12Cr2Mo1）；F11（14Cr1Mo）；F12（15Cr1Mo）；F9（10Cr9Mo1）F5（1Cr5Mo）LF3等

6．高溫合金---不銹鋼（棒、部分牌號絲、帶、鍛件）GH132/GH2132/A-286；GH145/InconelX-750；GH143；GH169/Inconel718；GH3030；Cr20Ni80（2080）等。

這桿紅旗并未倒下，經(jīng)過大大小小的閱兵式和重大活動的風(fēng)光亮相后，它依然是我們心中自主品牌的圖騰事實(shí)也確實(shí)如此，這么多年的巨大投入，紅旗的實(shí)力遠(yuǎn)不止我們看得到的區(qū)區(qū)兩款車型那么簡單在平臺方面，紅旗已經(jīng)完成L系、7系、5系和EV四大整車平臺的開發(fā)，形成了可覆蓋多級別、多車身形式的產(chǎn)品研發(fā)能力，模塊化戰(zhàn)略的持續(xù)加入，也有利于車型開發(fā)速度的提升和成本的降低在為核心的動力總成領(lǐng)域，紅旗開發(fā)了3大種類、5大基礎(chǔ)機(jī)型應(yīng)用了渦輪增壓、機(jī)械增壓、缸內(nèi)直噴等*技術(shù)，取得了19項(xiàng)核心技術(shù)2016年10月，紅旗品牌與英特爾、東軟集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛艙平臺"，紅旗品牌的新車型將首先搭載該系統(tǒng)，開啟智能汽車時代

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青山控股集團(tuán)創(chuàng)建于1992年，現(xiàn)已成為一家溫州起步、省內(nèi)發(fā)展，走出浙江、邁向全國，跨出*、走向的跨國公司，投資控股青拓集團(tuán)有限公司、瑞浦科技集團(tuán)有限公司、廣東吉瑞科技集團(tuán)有限公司等30余家企業(yè)其中青拓集團(tuán)為我會會長單位，姜海洪董事長為我會會長集團(tuán)主要生產(chǎn)不銹鋼鋼錠、鋼棒、板材、線材、無縫管等產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、機(jī)械、電力、汽車、造船、航空航天、食品、制藥和裝潢等領(lǐng)域集團(tuán)在福建福安、浙江麗水、廣東陽江等地建立了三大鎳鉻合金冶煉、不銹鋼冶煉、軋鋼生產(chǎn)基地，并擁有印尼蘇拉威西4.7萬公頃鎳礦、津巴布韋5000公頃鉻礦及鎳鉻鐵冶煉工業(yè)園區(qū)；形成了從不銹鋼上游原材料鎳鉻礦開采、鎳鉻鐵冶煉、不銹鋼冶煉到下游的棒線板材加工、鋼管制造、精線加工、運(yùn)輸物流、大宗商品交易、貿(mào)易等完整的產(chǎn)業(yè)鏈

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鋼管系列：主營材質(zhì)：20G、GCr15、12Cr1MoVG、15CrMoG、SA106B/C、ST45.8、SA210C、WP5、WP9、A335p11、p12、p22、p91、p92、WB36、10CrMoAl、TP304、304L、316、347H、310S、20#、45#、16Mn、27SiMn等

公司主要產(chǎn)品有鎳及鎳合金材料、電阻電熱合金材料、焊條用鎳及鎳合金材料、特種焊絲材料、汽車火花塞電極合金材料、高強(qiáng)度蒙乃爾耐蝕合金材料、電真空合金材料、精密合金材料、銅鎳和鎳銅合金材料、測溫材料、補(bǔ)償導(dǎo)線、鎧裝熱電偶材料、鎳基高溫合金材料及采油電泵配件的加工和組裝。